别克英朗通病
1、别克英朗存在一些常见通病,部分可通过厂家召回免费解决,在保修期内部分问题也能免费索赔 ,以下是具体介绍:异常怠速抖动现象:一定范围的怠速抖动正常,尤其是三缸英朗抖动相对大些。但新车开一段时间后,常出现异常怠速抖动 。
2 、主要通病与隐患发动机易损件故障率高点火系统:点火线圈、火花塞易老化 ,导致发动机抖动或失火,需定期检查更换。密封件:气门室盖垫易渗油,需及时处理以避免机油泄漏污染发动机舱。冷却系统:节温器、水泵 、水管等部件故障率较高 ,可能引发发动机高温报警,需关注冷却液液位及水温表 。
3、别克英朗作为家用车整体可靠,但存在一些通病 ,小毛病较多,不过性价比突出。英朗存在以下核心通病:发动机渗漏:气门室盖垫、机油散热器 、曲后油封易老化漏油,常见于3 - 5年车龄的车辆。解决方法为更换密封圈 ,严重时需抬发动机换油封 。
4、别克英朗二手车的通病主要集中在三缸发动机、变速箱 、其他细节问题及保值率方面,具体如下:三缸发动机抖动及故障2018-2022款3T三缸车型在车龄达到6年后,80%的车辆会出现机脚胶老化问题,导致发动机剧烈抖动 ,更换机脚胶的成本高达1200元/次。
5、新英朗5的通病主要包括变速箱问题、发动机问题 、内饰材质与异味以及车漆质量等方面。 变速箱问题:新英朗5L车型搭载的变速箱存在顿挫感明显和换挡延迟的情况 。部分车主在低速行驶时能感受到明显的顿挫,且换挡过程不够顺畅,存在延迟。
6、别克英朗整体质量表现中等偏下 ,存在较多常见故障需关注。从车主反馈及专业平台统计来看,车辆在动力系统、电子设备、车身部件等方面均有明显通病,虽部分问题可通过维修解决 ,但长期使用成本较高 。
买了别克英朗一年后,又后悔了?
别克英朗优缺点:外观,确实不错,10分满分来算 ,7分是有的。线条框构都不错,而且耐看。省油,不能说最省 ,但是也算比较省了。方向盘指向精准,没有多少虚位,电子助力高速重低速轻,开起来轻松 ,虽然有我之前说的问题但是总的来说瑕不掩瑜吧 。内饰不错,起码让人舒服。
车内饰用材差 别克英朗车内选用了大规模硬塑料材料进行覆盖,无论是摸上去的质感还是看上去的感觉表现都不尽如人意 ,还会让车箱产生异味的问题。在落地式十万左右的价格中,同级别的国内车内装饰已经保证非常出色了,这样对比起来新英朗的竞争能力就稍显不足了 。
但由于实际表现还算不错 ,所以心里的心结也就渐渐放下,毕竟除了三缸这个槽点之外,其他方面都很出色。但最近这段时间小王却有点后悔买这款车 ,主要是看到新闻说英朗又要恢复四缸发动机,这让原本小王平静的内心瞬间又开始有些波动。
动力系统核心故障集中 变速箱问题突出:早期6AT变速箱低速换挡突兀,伴随“咔嗒”异响;部分车型离合器模块故障 ,表现为换挡延迟 、动力中断,需更换总成或升级控制模块 。

2021全新英朗十大缺点
1、发动机噪音较大 当车子在待速或低速档行驶时,车箱内的恬静性表现还不错,但只要加速 ,发动机的轰鸣声就会立即传入驾驶室内。此外,从车主论坛中可以了解到,这辆车随着使用时间的增加 ,噪音问题还会更加明显。
2、因此将销售量和投诉率比照起_看,实际上别克英朗的设备故障率并不是很高,乃至可以说较为少了 。其中2021款车型的常见常见故障为汽车发动机故障灯亮 、车载互联系统异常、影音系统常见故障、车怠速抖动等 ,全是一些问题不大的小问题,因此别克英朗的品质或是非常好的。
3 、内饰用料差。别克英朗车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖,不论是摸起来的手感还是看起来的观感表现都不尽如人意 ,还会让车厢产生异味重的问题 。在落地十万左右的价位中,同级别的国产车内饰已经做到非常出色了,这样对比起来英朗的竞争力就略显不足了。发动机噪声比较大。
4、这个价钱这种配置 ,性价比很高,非常满意;缺点:4T的车型只有一个排气孔,如果是两个就完美了。减速到发动机转速为1200转的时候再加速,会有顿挫感 ,不过可以接受 。原厂用的固特异轮胎耐磨,但是胎噪稍微大了一点;外观:家族瀑布式进气格栅加上日间行车灯逼格相当高。
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