第十代思域2018款还能买到车吗
能买到。2018款十代思域有4款车型，其中高配的两款自动尊贵版、自动尊耀版配备有导航系统，低配的两款自动豪华版、手动豪华版都没有导航思域一共搭载了两款发动机 ，一款是1 ，0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1 ，5升涡轮增压发动机 。
【太平洋汽车网】思域2018款是第十代本田思域 。思域2018款搭载了5升涡轮增压发动机 ，最大功率达到177匹马力，CVT变速箱车型的最大扭矩为220牛米。日前 ，根据消费者的反馈 ，第十代本田思域成为当下年轻人最喜爱的紧凑型车，其独特时尚的外观以及配置性能 ，深深吸引着年轻人 。
结论建议优先选择第八代（尤其2008年前车型） ，适合追求低故障率和低成本维护的用户 。若需涡轮动力，第十代后期款（2019年后）是平衡性能与可靠性的选择 ，但需确保保养记录完整。避免选择第九代初期版本（2012-2013年） ，改款后的车型更稳妥 。（注：具体车况需结合实车检测，尤其注意事故 、泡水历史 。
丰田凯美瑞第八代（2018款起）0L/5L车型三年残值超70%，混动版二手价较新车省5-8万元。中高级轿车中 ，其可靠性 、低油耗和舒适性成为商务与家用兼顾的优选 。
虽然第十代思域动力、油耗 、车内空间等实际产品力表现在同级别的确非常领先 ，但对于一款10万级价位的家用买菜车来说，未免过于夸张 。五菱宏光：好好的微面 ，非得上山有着能拉货 、能载人、价格低 、回本快等优势的五菱宏光 ，是三四线城市小康家庭和中小企业用车的首选之一。
本田思域现在还值得买么?
1 、025款本田思域在特定需求下仍值得考虑，但需结合价格敏感度、配置需求及品牌偏好综合判断 。以下从核心优势 、配置变化 、竞品对比三个维度展开分析：核心优势：动力可靠性与驾驶体验动力系统成熟稳定：提供5T燃油版（129Ps/182Ps）和0L HEV混动版（203Ps） ，兼顾动力与燃油经济性 。
2、现款第十代思域在换代前仍值得购买 ，尤其适合注重运动性能 、性价比和改装潜力的消费者，但若追求最新设计或科技配置 ，可等待第十一代车型。
3 、若追求性价比、运动感与智能化配置 ，优先选2025款本田思域；若注重空间舒适性、高速稳定性及家庭/商务场景需求，速腾更值得考虑。具体可从以下维度分析：价格与性价比：思域入手门槛更低思域起售价99万元 ，终端优惠后到手价约174万元；速腾指导价199-159万元 ，优惠后约172万元 。
4 、025款本田思域性能表现突出，是否值得购买需结合具体需求判断，整体性价比较高 ，适合多数消费者 。
十代思域2022年还能买到吗
而在这点上 ，总共历经十代的本田思域也已经足够证明了自己。值得一提的是，由于在售的第十代思域已经售卖4年 ，本田也是在前不久发布了第十一代思域的海外官图 。作为一次全新的换代车型 ，第十一代思域将会在2022年正式入华国产，当然新车国产基本上也会与目前所公布的海外版车型一致 。
至于何时引进国内 ，按照东风本田的6年大换代的搞法 ，一般会滞后日本本土一年左右，玩车弟预测应该也会等到2022年才会引进。全新一代思域的整体设计看的出来已经偏向于普通的家用车 ，年轻人在看这台车的时候肯定没有老一代思域那么顺眼了 ，但愿在以后能出掀背款和两厢款吧 。
本田仍然重视思域，因为第十代轿车的销量好的令人难以置信 。2022年的本田思域原型车基本可以被认为这就是其第11代紧凑型轿车 ，对此该品牌的简短说明：这不是Civic概念车 ，而是真正的第11代Civic。对于备受关注的Si甚至Typr R版本，本田公司没有透露更多信息，但可以确定它们会很快出现 。
0代思域是指2016年至2021年生产的车型 。以下是关于本田思域车型代数与生产年份的对应关系：五代思域：1990年至1995年。六代思域：1996年至2000年 。七代思域：2000年至2004年 。八代思域：2005年至2011年。九代思域：2012年至2015年。十代思域：2016年至2021年 。
本田思域十代落地价大约要多少钱?
1 、在十代思域中 ，手动车型的落地价格大约在15万元左右 ，根据官方指导价199万元的裸车价计算，全落地价大约为174万元！-- 。选择首付30% ，进行3年分期 ，首付金额为59910元，每月需支付约2506元的月供 ，分期购车的落地总价则为137万元。若减去商业保险费用 ，最低落地价约为170599元 。
2、根据市场行情，基础款的本田思域在去除商业服务保费后的最低落地价是170599元 。然而 ，这只是基础款的价格 ，其他三款车型定价区间在139-169万元之间。以2021款HATCHBACK 220TURBO CVT为例，其指导价为139万元 ，市场优惠约6000元 ，裸车价则为179万元，全落地价总计172290元 。
3 、分期落地价计算为137万元 。此外，还需支付购置税（10611元） 、强制保险（950元）、车船税（300元）和牌照费（500元）等必要费用。对于5T汽车豪华版 ，官方指导价为199万元 ，但市场终端优惠大约6000元，实际车价约为139万元 。整辆车的落地总成本约为121万元 。
4 、对于手动车型 ，本田思域手动豪华版的售价同样是199万元 ，落地价预计在15万元左右。！--自动挡车型方面，自动豪华版的价格保持在199万元 ，落地价格约为15万元；而自动尊贵版的售价为159万元 ，其落地价则降至11万元左右；至于自动尊耀版，售价同样是199万元 ，落地价格大约为16万元 。
5 、首先 ，我们来看180TURBO CVT尚月版国V车型，其官方指导价为199万人民币 ，裸车价格同样为199万 ，但全落地价则会是174万左右 。值得注意的是，由于不同地区的优惠政策可能不一，购车时建议与销售人员详细沟通 ，争取更多优惠。
上市半年优惠仅3000元,本田思域现在入手还值得吗?
1、思域5T高功率劲骋版是否值得购买需结合需求判断：若追求更低门槛体验高功率动力 ，可考虑；若注重性价比和配置丰富度，劲动版更值得推荐。
2 、当然了 ，就目前来看 ，思域在短期内的关注度依旧不会差，毕竟在同级别中整体的实力和竞争力也是值得我们入手 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
3 、两厢思域目前不值得立即购买 ，建议等待优惠或选择三厢版本。以下是具体分析：空间表现：够用但存在妥协乘坐空间：185cm身高用户调整至舒适驾驶位后，后排仍能勉强坐下（顶头顶腿） ，与标致307空间接近 ，但座椅薄导致支撑性一般 。
4、性价比低 。思域无论是十代或者十一代，制造商的指导价自始至终会比同级别车型的高5000-8000元前后左右 ，并且配置都还没竞争者多种多样 ，总体上的性价比高不了绝大部分紧凑车，特别是和我们自主品牌比照，区别更高一些。隔音降噪水平一般 。
5 、现款本田思域在换代车型即将发布的情况下仍值得选择 ，尤其适合注重运动感 、性价比和实用性的消费者 。以下从多个维度展开分析：外观设计：运动与实用并存 ，满足多元需求双版本设计覆盖不同人群：现款思域提供两厢版和三厢版两种选择。
6、价格与性价比：优惠力度大，老款车型仍有竞争力2025款车型：第十一代思域次低配版标价199万 ，实际优惠后约10万出头 ，性价比显著提升 。老款车型：08款思域凭借R18发动机的稳定性和低故障率，仍可作为预算有限用户的性价比之选 ，但需注意车身较薄、后排空间较小等缺点 。
思域1.0t真的很差吗十代思域s档太吓人了的简单介绍
1 、【太平洋汽车网】0t思域日常代步使用还是可以的 ，不过上高速超车的话动力性方面相对还是差一些，如果预算足够个人认为还是5t思域好一些。第十代思域0T所搭载的是Honda全新的180Turbo发动机 ，该发动机所能释放出大最大功率为92kW ，峰值扭矩为173N·m 。
2 、思域本身的加速能力就是十分优秀，在中低速的情况切入s档超车 ，加速能力在同级别中是惊人的 ，所以为什么本田车主会感慨十代思域s档太吓人了 。但是说秒C63等话，就是夸大其谈了。
3、【太平洋汽车网】思域十代拉高速挂S挡。在用S挡的时候，动力更加充足 ，爬坡更稳 ，不容易溜车，发动机处于高速运转 ，部分积碳会被吹出来 ，所以经常跑完一段高速，很多人发现车子更好开了也是这个原因 。
4 、【太平洋汽车网】十代思域起步不可以s挡 。十代思域d挡换s挡的方法是：踩下汽车的刹车踏板 ，使车辆减速；从D挡位置向右搬动变挡杆即可从D挡换到S挡位；此时踩下油门踏板即可向前行驶。十代思域在行驶中可以直接将D档切换到S档 ，但需要注意的是发动机转速高时不要换入S档 。
5 、功能不同 。S档是运动模式，是普通的前进档。L档位低档模式 ，是思域十代的低前进档 。适用场景不同 。S档下汽车会获得较高的速度 ，适用于爬坡和超车时。L档适合在汽车下山或者下长距离的斜坡时，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动 ，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险 。
6、可是有一些车系会出现转速比操纵 ，例如到2500转就自主熄火，那样也是为了更好地维护变速箱 。所以说如果是自动档轿车要弹射起步得话，转速比低一点也是还可以的 ，终究换档能够交到电脑上来实际操作 ，下边让我们看一下十代思域弹射起步视频。
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