斯柯达明锐落地才10万,销量却不高,怕是要被埋没了
1 、其中 ，斯柯达明锐是一款不错的A级车 ，三大件质量可靠 、外观帅气，中低配车型落地才10万 ，不过这款车的销量却不高 ，怕是要被埋没了，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力 。外观方面 ，斯柯达明锐采用家族式设计语言 ，扁平的进气格栅采用直瀑式设计，纵置多根镀铬饰条 ，外围使用粗壮的镀铬包裹 ，与两旁的分体式头灯相连 。
2、不过，和速腾同属于MQB平台打造的斯柯达明锐，它的销量表现就差很多了 ，十一月0.34万台的表现 ，只相当于速腾的十分之一，虽然斯柯达定位稍低于大众 ，明锐也比速腾冷门 ，起步价为99万元，但两车之间如此大的差距 ，还是很少见到的。
3 、另外 ，在价格方面，竞争模式及杰德有5000 ~ 10000元的折扣幅度 ，目前明锐旅行版没有折扣 ，不比其他人高，价格不低 ，想卖还是个难题 。最后是品牌知名度 。虽然斯科达已经被大众收购 ，但在国内知名度和大众 、本田、丰田不能说同样的话。
4 、主动调价后，斯柯达销量仍然不见好转，这其中最主要的原因可能要归咎于明锐 。作为斯柯达进入中国市场后推出的第一款车型 ， 明锐可谓见证了斯柯达在中国的发展历程 。
5 、哪怕是在国内市场 ，从2007年首次国产销售，至今13年左右的时间也获得了超130万的销量 ，称得上国内主流的家轿车型之一。而在4月22日 ，斯柯达品牌官降也牵涉到明锐车型，目前它的最新指导价为99-199万元 ，远低于同级车型 。
6、落地十一万多 ，价格还算美丽吧，结合自己这一千公里的用车感受 ，我认为这个车是物有所值的 。【为什么选择这款车】选车的阶段看了几个车 ，都是十万左右的车，其中有几个是三缸的 ，话说三缸发动机确实是噪音比较大 ，怠速抖动也比较明显。最后选择明锐是因为它价位比较适中，也有发动机和底盘这一块的原因。
新款斯柯达明锐上市,销量还会暴增吗?
1 、斯柯达是大众旗下一个独立营运的品牌，它入华十五载也曾有过大众汽车那样的辉煌 。但是却因为品牌溢价率低 、影响力不大导致销量出现大幅度下滑的现象 ，无奈的是与大众一样的底盘、发动机、变速箱三大件都无法成为斯柯达的卖点 ，斯柯达也逐渐的走向了边缘化 。
2 、斯柯达明锐旅行车将于今年8月国产上市，采用全新家族设计并新增2T动力 ，售价有望降低。产品定位与市场背景明锐是斯柯达在华核心车型 ，承担品牌超40%的销量，此次国产旅行版是明锐家族中期改款的重要补充 。此前旅行版以进口形式销售 ，国产后将填补市场空白 ，增强产品竞争力 。
3 、随着国产自主品牌的崛起，越来越多的良品国产车上市 ，合资车型迫于压力不得不降低价格提高产品力 ，像大众、别克 、斯柯达等多家车企都有着不同程度的优惠。
4 、但是长期来看，早晚会退出中国市场 ，斯柯达凭借与大众同等的配置 ，但是要低2万的价格，一度成为大众系的不二之选，一直是作为大众的小白鼠和替补的存在 。
5、明锐PRO在上市后销量不是很好 ，这是为什么 ？对于这款车 ，它的是销售量不好的原因，我们可以从以下几个方面进行综合的讨论 。
6 、新一代斯柯达明锐 Octavia明锐是斯柯达品牌旗下的明星车型 ，其第四代车型于2019年11月发布 ，预计上汽大众斯柯达会在今年底或明年初推出其国产车型上市。毕竟，在4月底官降之后 ，斯柯达在 国内的销量并未有起色 ，新一代明锐或将有机会提振品牌销量 。
差异点到底在哪里?斯柯达明锐PRO对比大众速腾
说到这里，设计部分的“不同代 ” ，其实更多体现的是时间观念 ，因为全新斯柯达明锐PRO比大众速腾的问世时间更晚，所以在设计水平方面占到了更多的优势 。而接下来我们要说到的“不同代 ”区别 ，则跟MQB EVO平台有着更加巨大的关联。
明锐PRO的到来确实会对一汽 - 大众速腾产生一定竞争压力 ，但速腾凭借自身优势也不会轻易被取代，不过从多方面对比来看，明锐PRO优势更突出 ，速腾若没有更高优惠 ，竞争力会相对较弱 。设计风格明锐PRO：采用偏向年轻运动的风格，符合上汽大众体系内斯柯达品牌主打年轻的定位 。
全新明锐PRO要比速腾更丰富 ，例如无钥匙进入/启动 、倒车影像、倒车雷达等基础配置 ，速腾都有所缺失，这对用户的日常使用会造成一定困扰。明锐PRO还采用了自动空调 ，并且还配备了车载空气净化器以及PM5过滤装置。速腾则是手动空调 ，相关的舒适配置也有很多的缺失 。
表现在两个方面，首先是底盘 ，明锐PRO的底盘比速腾还硬 ，能很好地抑制车身的摇晃，整体感很强 。 另一方面 ，速腾似乎在追求舒适性 ，底盘调谐比较柔软，地面凹陷和振动吸收良好，第二个是方向盘。
而且车身尺寸相仿之下 ，明锐PRO的车身宽度比速腾多了32mm ，车身高度也多了7mm，理论上的车内横向空间更充裕 ，不易察觉的行驶稳定性更出色 。由于平台和诞生时代差异 ，明锐PRO和速腾的内饰设计和氛围也区别明显 。
比如车头部分保留了斯柯达品牌成熟的设计基调，但也看到了更多年轻化的处理 ，比如全系标配的RS运动套件 ，就是为了讨好更多年轻消费者。相比速腾的桃娃家族式，相信明锐Pro可以称得上是绝代华丽 。
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