18万的日产大7座suv,尺寸超汉兰达,月销仅几百台?
1 、万的日产大7座SUV（如探路者/探陆）确实存在 ，且尺寸超过汉兰达 ，但月销量长期仅几百台，与汉兰达形成鲜明对比 。销量低迷的核心原因品牌溢价不足：日产在中高端SUV市场的品牌认可度低于丰田，消费者更倾向选择保值率更高的汉兰达 。汉兰达长期占据细分市场标杆地位 ，其品牌口碑和用户忠诚度形成显著优势。
2 、是的 ，日产探路者就是一款售价18万左右的大7座SUV，尺寸超汉兰达 ，但月销仅几百台。日产探路者虽然具备0T + 9AT动力 ，百公里油耗6L，车长达到5130mm ，轴距为2900mm ，空间宽敞，尺寸超过汉兰达 。然而 ，它销量惨淡 ，主要有以下原因：一是市场趋势转向新能源 。
3、日产探路者0T 9AT 7座SUV被冷落主要有以下原因：品牌溢价能力下滑：日产近年因轩逸等车型采取低价策略，被贴上“便宜”标签 ，消费者对其高端化车型存在固有认知偏差 ，认为“日产不值20万以上 ”。
4、全新一代丰田汉兰达的外观比起现款显得更加凶猛，有一种大号RAV4荣放的感觉，不过 ，细看车辆的车头中网 ，又有点神似斯巴鲁的森林人 。车辆的尺寸方面，全新一代汉兰达比起现款进行了加长 ，车长4950mm 、宽1930mm 、高1727mm ，但确实没有日产探路者的尺寸大 。
5、Pathfinder虽然与奇骏同平台，不过车身定位7座SUV ，整体也比奇骏大一圈 ，其车身尺寸达到了5008/1960/1783mm，轴距2900mm ，甚至比4890/1925/1720mm车身尺寸 ，2790mm轴距的汉兰达还要大一圈，由此我们也可以对其空间抱有比较大的期待。
6 、动力部分 ，日产的5L V6发动机应该不会引进 ，这是国情使然，5T机增发动机应该会引进，但是在它之下应该会有一个更低的版本 ，天籁上的那台0T发动机大概率会被采用 ，传动系统是CVT变速箱 。另外，新车还会提供四驱系统 。
比途昂还气派,日产“小途乐”曝光,起步V6引擎,或30万起
1 、日产探路者自从在市场上曝光后 ，家也是掀起了不小的动静 ，新车被很多网友称为是“小号途乐”，它的设计理念也是非常偏向于越野车型了 ，首先从它的前脸塑造上来看 ，新车采用了家族非常典型的V型进气格栅，经过熏黑处理后野性更强了 ，同时两侧配备的大灯组造型也是很粗狂的 ，符合年轻消费者的择车标准。
2、上一代的途乐已经停产了，而目前2020款日产途乐已经开始陆续抵达国内4S店 ，预计年底就会开售了 ，新车的预计起步价格也是在42万左右，首先从它的气场来看，新车具有的攻击性更强了 ，全新的LED前大灯组和前中网更加精致 。最新样式的LED后尾灯非常漂亮 ，再加上霸气十足的全新样式轮毂，让整车可以说是亮点十足 。
3 、作为一款硬汉SUV车型 ，帕杰罗在市场上的知名度还是不错的了 ，而且这款车一直是被称为“山猫 ”，这足以说明这款车的越野能力还是很出色的 ，如今全新一代帕杰罗渲染图强势曝光 ，新车有望在明年量产，预计价格30万左右 ，这次途昂将碰到强敌了。
日产全新探路者!大汉兰达一圈,V6爆288马力,比途达强太多
1 、动力方面 ，全新探路者搭载的 一台5L V6自吸发动机，最大功率为288马力 ，峰值扭矩为351Nm ，表现要比5L的途达强劲很多，传动力与之匹配的是CVT无极变速箱，并且还配备了四驱系统；另外还有消息称 ，新车还将配备一套混动系统 ，由5L发动机+电动机组成，这套动力在燃油效率上比较高效 。
日产探路者的质量和性价比怎么样
家庭用户：如果七座是刚需 ，且对舒适性有较高要求 ，那么日产探路者是一个不错的选择 。城市+轻度越野党：四驱系统足以应对雨雪天气和轻度越野路况。性价比控：如果国产新款车型的定价亲民（如24万起），那么其性价比将高于同级别的汉兰达、途昂等车型。
日产探路者的质量较为可靠 ，性价比相对较高 。质量方面：车身结构稳固：探路者的车身尺寸较大 ，长宽高分别为5008毫米 、1960毫米 、1783毫米，轴距为2900毫米 ，这样的车身尺寸保证了车内空间的宽敞性 ，同时也意味着车身结构的稳固性和安全性有一定保障 。
日产探路者的质量和性价比都相对不错。以下是具体分析：质量方面： 车身尺寸：探路者的车身尺寸较大，长宽高分别为5008毫米、1960毫米 、1783毫米 ，轴距为2900毫米 ，提供了宽敞的内部空间 。
相比汉兰达的良好口碑和大众的车标信仰，探路者缺乏品牌号召力，甚至降价还加深了消费者“这车只值16万 ”的印象 。
以全新奇骏铺路,日产探路者将国产,还看什么大众途昂
东风日产计划引入国产全新探路者Pathfinder ，定位7座中大型SUV ，与大众途昂形成直接竞争，其起售价预计约30万元 ，动力或采用0T+9AT组合 ，产品力值得关注。背景与引入计划引入消息：东风日产将国产全新探路者Pathfinder，此前该车型未通过官方渠道引入国内 ，此次引入对国内汽车市场是利好消息 。
纵观日产近年市场表现 ，仅轩逸一枝独秀，而奇骏受换代影响销量下滑幅度较大 ，天籁 、逍客等主销车型亦被竞品吊打 ，销量尴尬，此番以全新探路者加入 ，亦为日产调整在华产品结构 ，主打越野性能并与奇骏主打城市SUV形成互补，借鉴丰田双车战略，从而提升口碑及销量 。对于全新探路者您怎么看？欢迎留言讨论。
日产“探路者”（Pathfinder）作为中大型SUV亮相 ，在当前市场环境下确实面临较大挑战 ，被理想等新势力视为“炮灰 ”并非毫无依据，但仍有突围可能 。
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我是建设号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《日产探路者7座国内上市价格(日产探路者7座国产)》能对你有所帮助！
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