蔚来车辆坠楼两名试车员身亡背后:冷血 、甩锅or误解?
1 、蔚来车辆坠楼两名试车员身亡事件背后，反映出蔚来在事故声明、公关态度 、企业安全重视度及经营压力等多方面的问题，引发了公众对其“冷血”“甩锅 ”的质疑 ，但也有部分误解因素存在。事故声明引发争议首次声明被指冷血：6月22日下午5点22分左右 ，一辆蔚来测试车从上海创新港停车楼三层坠落，两名试车员杜某和张某受伤后不幸身亡。
2 、可能蔚来自己都觉得 ，这样甩锅有点太直接了 ，就删掉 。改成新的版本：写的是 非车辆原因导致 。总之，就是先撇清 ，不是车的问题。唉 ，来，先复习一下这件事 。蔚来 ，一周前刚刚开完新品发布会 ，出了一波风头 。没想到，转眼就因为 汽车 坠楼两名试车员身亡冲上热搜。
特斯拉自燃原因未明蔚来ES8又起火,电动车安全成焦点
西安蔚来授权服务中心一辆正在维修的ES8发生燃烧 ，蔚来已开启对燃烧原因的调查 ，目前原因未明；此前一天晚上上海一辆特斯拉Model S也发生自燃，一天之内两起电动车起火事件引发大众对电动车电池安全的担忧 。蔚来ES8起火事件详情事件经过：4月22日，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧 。
起火原因不明；仅造成电器、线路 、供油系统的损失；司机违规操作造成的损失；车辆维修期间的事故；因车辆改装引起的事故；未年检或不合格的车辆；违法行为或故意造成的损失；车辆不合法。
特斯拉与蔚来自燃事件回顾特斯拉自燃事件：4月21日晚 ，上海徐汇区某小区地下车库中一辆特斯拉Model S发生燃烧 ，不到5秒剧烈爆炸，消防灌水波及其他车辆 ，所幸未造成人员伤亡 。特斯拉第一时间派出团队赶往现场 ，积极联络相关部门并配合核实情况，但事故原因有待进一步调查 。
新能源车电池自燃是“通病 ”特斯拉的电池安全问题一直备受关注。
针对蔚来ES8自燃事件 ，新能源动力电池的守护需从技术防护 、安全测试、用户教育三方面系统性强化 。以下为具体分析：底盘撞击致电池短路的直接原因与防护逻辑蔚来ES8自燃的直接原因是底盘遭受严重撞击后 ，动力电池包左后部外壳与冷却板变形，内部结构被挤压导致短路 。
月30日 ，蔚来通过官方微博发布了对ES8自燃事件的说明：车辆底盘被撞了一次 ，很严重。电池组 、外壳等部分变形，因为内部挤压短路起火。此外 ，蔚来汽车还声称 ，未来只要车辆进厂保养或维修，都需要对车辆进行单独的电池检查 。如发现电池存在隐患，江湖将免费为车主更换相同规格的电池组 ，并报废旧电池 。
蔚来急了,阿尔卑斯两款新车曝光,瞄准20-30万市场
1 、蔚来推出子品牌阿尔卑斯两款新车 ，主攻20-30万级市场，旨在通过性价比车型扩大市场份额 ，应对激烈竞争并寻求销量突破。阿尔卑斯品牌及市场定位品牌背景：阿尔卑斯是蔚来2023年提出的两大子品牌之一（另一为萤火虫） ，主攻20-30万级市场，萤火虫则主打年轻个性市场 ，类似宝马MINI 。
2、蔚来阿尔卑斯首款车型“DOM”有望于今年10月正式上市并交付 ，其成败取决于产品竞争力 、市场环境及品牌策略的综合作用 。
3 、蔚来汽车计划推出两个全新品牌，分别瞄准中低端市场 ，与丰田、大众等品牌展开竞争 ，以下为详细信息：新品牌规划与定位 品牌数量与命名蔚来汽车将推出两个独立运营的新品牌，其中第二个品牌可能命名为“阿尔卑斯 ” ，第三个品牌名称尚未公布。
4、蔚来子品牌阿尔卑斯旗下内部代号为DOM的SUV车型路试谍照已曝光 ，该车计划年内上市，以下为详细信息：车型定位与市场 阿尔卑斯品牌主攻20-30万元新能源汽车市场，DOM作为旗下SUV车型 ，将基于蔚来第三代技术平台NT0开发 。外观设计特点 侧面造型：采用轿跑SUV设计风格 ，配合黑色密辐式轮圈，运动感强烈 。
5 、024年蔚来销量逆转的关键在于子品牌阿尔卑斯新车的市场表现 ，同时需优化现有品牌策略 、提升技术竞争力并灵活应对市场变化。
蔚来召回4803辆问题ES8,确认由电池包缺陷导致起火事故
蔚来召回4803辆ES8电动汽车 ，确认召回原因是车辆使用的动力电池包中，规格型号为NEV-P50的模组内电压采样线束存在走向不当问题 ，可能被模组上盖板挤压 ，导致线束表皮绝缘材料磨损，极端情况下引发电池包热失控和起火 。
其他事故影响：7月30日 ，上海一辆蔚来EC6在高速撞击石墩后车辆损毁严重 ，起火燃烧，车主不幸遇难 。蔚来基于此调查召回了4803辆存在电池模组安全隐患的ES8车型 ，这进一步引发了网友对“自动驾驶 ”的质疑。
例如 ，蔚来ES8因电池包结构干涉召回4803辆，通过优化设计避免了低压采样线束短路风险；宝马混动X5因电池装配失误召回61辆，及时消除了起火隐患 。这些案例表明 ，召回是车企通过事后补救措施 ，将潜在风险扼杀在萌芽状态，反而体现了对安全性的重视 。
针对新能源汽车安全领域对车企提出若干要求 ，特别点名新能源汽车起火燃烧事故。企业召回车辆：6月27日 ，蔚来宣布，因动力电池包存在安全隐患 ，召回部分搭载2018年4月2日 - 10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车 ，共计4803辆，这也是造车新势力实现量产交付以来的首例召回。
最终 ，蔚来 汽车 由于ES8的电池模组存在安全隐患向国家市场监管总局备案召回了4803辆ES8车型 。 而此次不同的是 ，这起蔚来 汽车 EC6撞车起火事件，造成了车主身亡 。在蔚来APP的评论区中 ，用户都希望尽快找到起火原因。
疑荣威起火引燃蔚来和SU7?先回应的竟然是蔚来!
1、蔚来官方已对事件作出回应 ，称其两台车辆在第三方充电站被其他品牌发生热损的车辆引燃，而荣威方面尚未回应，最终起火原因需以官方回复为准 。事件概述：有网友爆料称 ，在苏州工业园区一座第三方充电站内 ，荣威车辆起火并引燃了旁边的蔚来和小米车辆，该事件因涉及多个热门品牌而受到广泛关注 。
2 、025年4月2日凌晨 ，一辆小米SU7在G15沈海高速温州段发生严重碰撞后起火 ，导致车内3人死亡。事故暴露了新能源汽车在极端碰撞条件下的电池安全风险，引发行业对电池安全标准升级的讨论 。
3 、小米SU7近期发生两起事故 ，其中广东湛江事故致2人死亡 ，小米回应称火情由碰撞后电动二轮车锂电池起火引燃事故车辆，同时行业就智能驾驶安全、监管等问题展开讨论 。 以下为详细信息：事故情况安徽铜陵事故3月29日 ，一辆小米SU7在安徽铜陵撞车爆燃 ，事故车开启NOA（导航辅助驾驶）功能，车速高达116公里每小时。
4 、蔚来ET7 配备超级电容备用电源 ，可维持门锁供电180秒 ，但若起火时间超过该时长仍会锁死 。 小鹏G9 C柱植入NFC芯片，消防人员扫描后可获取车窗薄弱点坐标，提升破窗效率40% 。
5 、蔚来针对已下定小米SU7的消费者推出5000元补贴政策 ，具体内容及市场背景如下：补贴政策核心内容补贴金额与形式：蔚来为已下定小米SU7的消费者提供5000元补贴 ，该金额与其“大定”金额一致。消费者选择蔚来车型时，可直接抵扣车款 。定金灵活性：即使消费者已锁单（工厂开始排产） ，仍可随时退还定金 。
蔚来测试车从总部坠下,2名试车员死亡,此事与车辆本身是否有关系?_百度...
1、蔚来车辆坠楼两名试车员身亡事件背后 ，反映出蔚来在事故声明 、公关态度 、企业安全重视度及经营压力等多方面的问题，引发了公众对其“冷血 ”“甩锅 ”的质疑 ，但也有部分误解因素存在。事故声明引发争议首次声明被指冷血：6月22日下午5点22分左右 ，一辆蔚来测试车从上海创新港停车楼三层坠落，两名试车员杜某和张某受伤后不幸身亡。
2、自从这个事件在网上不断发酵之后 ，众多网友们在对两个试车员的遭遇表示惋惜的同时不禁对蔚来车辆本身的质量产生了深深的质疑 。可是 ，我认为蔚来测试车从高处坠下致使两名试车员死亡的事情与车辆本身并没有关系 。
3 、蔚来测试车坠楼事件回顾2022年6月22日，一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三楼坠落 ，车内两名试车员经抢救无效身亡。事件引发公众对以下问题的关注：试车场所安全：试车场所在三楼且防护不足 ，若砸到路人后果不堪设想 。事故原因猜测：公众质疑事故是操作不当还是车辆本身问题导致 。
4 、022年6月22日下午17时40分左右，上海嘉定创新港蔚来总部大楼一辆疑似蔚来ET7的车辆从3楼冲出坠落，造成一死一伤 ，事故原因尚未明确。事故基本情况据现场消息 ，车辆从总部大楼3楼冲出后坠落至一楼地面，侧翻且损毁严重 ，周围散落大量墙瓦碎片和玻璃碎渣 。
5、声明措辞引发公众情感抵触首次声明急于撇清车辆关系：蔚来第一次声明中“根据对现场情况的分析可以初步确认 ，这是一起意外事故，与车辆本身没有关系”的表述 ，在事故刚发生、原因尚未查明且两名试车员生命垂危（其中一人已死亡 ，另一人术后效果不佳）的情况下，显得过于急切地想要将车辆因素排除在外 。
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希望本篇文章《蔚来品牌车引燃两辆蔚来通报/蔚来车事件》能对你有所帮助！
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