豪华后驱,格调之选,全新CT5上市28.97万元起售
全新凯迪拉克CT5于12月29日正式上市 ,共推出4款车型,售价区间为297-317万元 。此次焕新在外观、内饰及智能化配置上全面升级,延续“豪华后驱 、格调之选”的核心定位 ,兼顾豪华与运动属性。设计:科技与艺术的融合灵感来源:以ESCALA概念车为灵感,采用钻石切割外观,搭配家族式盾形格栅,线条动感优雅。
市场定位与竞争CT5以“3系价格5系享受 ”为核心卖点 ,起售价(297万)低于宝马3系(299万起),但配置与动力表现更接近更高一级的豪华车型 。其目标用户为追求品质与性能兼备的驾驶者,尤其是注重性价比与运动体验的年轻消费者。
024年价格大跳水的两款豪华后驱轿车为凯迪拉克CT5和捷豹XEL ,它们在动力和运动性调校方面比宝马3系更出色,且性价比远超BBA。 以下是详细介绍:凯迪拉克CT5价格:2024款凯迪拉克CT5指导价为297 - 317万元,刚上市终端已有7万元优惠。

2.0t加10at不到20万就能买?降价9万的凯迪拉克ct5
是的 ,凯迪拉克CT5部分车型降价9万后,0T+10AT版本可不到20万入手 。以2025款28T城市风尚版为例,其指导价为299万 ,在优惠9万之后,裸车价仅需199万。这款车搭载了0T涡轮增压发动机,可输出237马力 ,匹配10挡手自一体变速箱,采用前置后驱布局,整体性价比十分突出。
凯迪拉克CT5 指导价:297-397万 相比于跳水价2017款的ATSL,虽然同是后驱豪华车 ,我更倾向于去年上市的全新凯迪拉克CT5 。低趴的身姿,动感的腰线,第一眼便预示着这是台运动型豪华轿车 ,凯迪拉克CT5采用前置后驱布局,0T+10AT的动力组合,提供澎湃动力的同时 ,更是兼具了平顺性和稳定性。
随着人们生活水平不断提高,二线豪华品牌的销量逐渐上升,凯迪拉克作为知名车企 ,旗下的CT5车型非常受欢迎,该车型全系搭载0T加10AT,发变系统非常先进 ,动力也十分充沛,一脚油门237匹马力,还配备原厂熏黑轮圈,喜欢改装的小伙伴再也不怕被交警查了!接下来笔者就带大家了解一下凯迪拉克CT5的实力。
当然 ,CT5最大的优势还是在于动力,其全系均搭载了0T+10AT的动力总成,并且全系一视同仁都为高功率 ,最大马力237匹,最大扭矩350牛·米,采用了纵置后驱的布局 。对比同级别车型 ,CT5的这套动力系统都是很出彩的。
新款凯迪拉克CT5若搭载5T发动机,其价格下探幅度需结合市场定位、竞品策略及品牌目标综合判断,合理降价区间或在5万至7万元之间 ,终端售价有望下探至20万至23万元区间。
动力应该也是凯迪拉克CT5的一大亮点,因为甭管选择低配还是高配,你都可以体验到0T+10AT这一动力组合 ,这也是通用集团最常见的一套动力组合,可靠性无需多言 。
32万买这台23款凯迪拉克CT5尊贵版值不值?看完你就明白了
1、万买23款凯迪拉克CT5尊贵版值不值,主要取决于个人需求和偏好。以下是对该车型的详细分析:外观与设计 外观出众:23款凯迪拉克CT5尊贵版在外观上继承了凯迪拉克家族式的设计语言,整体造型帅气且富有运动感。溜背设计和足够的宽度让车辆看起来更加性感 ,符合大多数人对美式豪华车的审美 。
2 、总结:凯迪拉克CT5适合追求运动性能、个性设计及高性价比的用户,但需接受后排空间局促和变速箱顿挫的短板。若对保值率不敏感,30万元预算下它是值得考虑的选项。
3、很多人在买车的时候很纠结品牌 ,我认为品牌是完全不用纠结的,要考虑的是这台车子到底适不适合自己开,我认为这才是主要的。手握25-30万的预算 ,我认为ct5是目前性价比极高的一台车子,同时也能满足我对运动的需求更能满足我对豪华的追求,这才是我最想要的 ,所以当时也就很愉快的提车了 。
4、CT5的噪音主要来自于两方面,一个是发动机在急加速高转速,车内还是听得比较明显的 ,另一个就是跑快了之后胎噪还是相对明显一些。
5 、顶配是铂金运动版,官方指导价397万。最终全款购车优惠2万,实际裸车价277万 。车辆购置税为25,962元 ,保险费用11,357元,上牌费用800块钱。全款总落地价325 ,819元。送了64色氛围灯,底盘装甲和护板,以及三次基础保养 。
真香的凯迪拉克CT5,配2.0T+10AT,7.3秒破百
1、动力应该也是凯迪拉克CT5的一大亮点 ,因为甭管选择低配还是高配,你都可以体验到0T+10AT这一动力组合,这也是通用集团最常见的一套动力组合 ,可靠性无需多言。从参数来看,该动力最大功率为174kW,最大扭矩达到了350N·m ,在10AT变速箱应用下可以带来3秒百公里加速体验,足以满足对性能的较高要求。
2、如果追求动力 、空间与高性价比,选凯迪拉克CT5;如果注重安全、环保与品牌口碑,选沃尔沃S60 。从动力性能看 ,CT5配备0T+10AT,有237马力和350N·m扭矩,零百加速3秒 ,后驱布局让它动力强劲,适合喜欢驾驶乐趣的用户。
3、动力方面,凯迪拉克CT5搭载了0T发动机 ,最大功率输出174kW(237马力),峰值扭矩为350牛米。传统系统,与之匹配10挡手自一体变速箱 。官方给出的零百加速为3秒 ,百公里油耗为9L。
4 、动力方面,凯迪拉克CT5搭载0T涡轮增压发动机,最大马力237匹 ,峰值扭矩350牛米,匹配10AT变速箱,破百快至3秒。总结:凯迪拉克作为二线豪华品牌,本就有着较高的档次感 ,并且外观非常符合年轻消费者的审美,如今CT5全系车型迎来大幅降价,更加增强了产品力。
5、最大功率177KW ,最大扭矩350N.M,匹配10速的AT变速箱,百公里3秒的加速在同级别里可圈可点 ,还有百公里2秒的提速表现,动力十足 。
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