新增405km续航版,2020款启辰D60EV上市
1 、020款启辰D60EV新增3款标准续航版本车型，官方指导价198-138万元 ，NEDC续航里程405km。以下是详细信息：上市信息与价格2020款启辰D60EV新增3款标准续航版本车型 ，官方指导价区间为198-138万元 。此次上市进一步丰富了产品线，为消费者提供更多选择 。
2 、日前 ，东风启辰宣布旗下2020款启辰D60EV正式上市 ，2020款车型主要增加了3款标准续航版本车型，官方指导价198-138万元。2020款车型搭载容量为58kWh的三元锂电池组 ，续航里程（NEDC标准下）为405km 。
3、续航调整与成本关联新款启辰D60 EV续航里程从现款的481公里降至405公里 ，这一变化与电池组容量减少直接相关 。电池是电动车成本的核心组成部分，缩减电池容量可显著降低生产成本 ，进而为终端售价下调提供空间。参考现款车型补贴后178-138万元的定价 ，新款或通过降价增强竞争力，吸引对价格敏感的消费者 。
4 、据悉，东风启辰旗下一款纯电轿车——启辰D60EV新增标准版车型 。此次新车共推出了3款车型 ，综合续航里程为405公里 ，虽然比其长续航版本车型的续航里程少了76公里，但依旧可以满足平时通勤出行的需求。
5 、[汽车之家 新车上市]？ 7月3日 ，东风启辰宣布旗下启辰D60EV新增的标准续航版车型正式上市 ，新车共推出3款车型，售价区间在198-138万元之间 。该车搭载容量为58kWh的三元锂电池组 ，续航里程（NEDC标准下）为405km 。
启辰D60评测,搭载1.6L动力126马力,油耗5.6L
混合工况百公里油耗9[L/100km]。启辰d60搭载了一台日产HR16型6L发动机 ，最大功率为126马力，峰值扭矩为154牛·米。传动方面 ，与发动机匹配的是CVT变速箱 ，采用了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架的结构组合 。
动力方面，全新启辰D60搭配XTRONIC CVT无级变速器与HR16发动机 ，最大功率为126马力 ，峰值扭矩则为154牛·米 。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT变速箱，底盘部分则是前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架的结构。
启辰d60综合油耗9L/100km ，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联 ， 上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的 。具体的油耗跟以下因素有关：路面坑洼多耗油 。道路不畅或路面坑洼不平 ，车辆长时间在低挡位的状态行驶 ，必然增加油耗；后备厢当仓库 油耗增多。
被冷落的启辰D60,三大件与轩逸一样,现不足6万起,为何卖不动?
为何我们今天会说起这款车型呢？原因其实很简单就是它三大件与日产经典轩逸一样而且价格更亲民，根据我们此前在终端市场获悉现款在售的启辰D60在终端市场均有着较大的优惠力度 ，就拿入门车型2020款6L手动舒享版为例指导价98万 ，优惠之后裸车价格不足6万元 。
正是因为上面原因，才造就了日产HR16DE发动机不错的设计品质和优秀的可靠性 。除了发动机 ，变速箱采用的也是非常成熟可靠的产品。启辰D60采用的是新轩逸同款的加特克CVT7宽速比系列 ，并且通过沿用日产的动力调教参数，让D60整体的驾驶感受无限趋近于新轩逸 。
总得来说 ，启辰D60算得上是一台实打实的家用买菜车 ，空间大而又省油，还有着合资车的底子 。另外价格反面也比较亲民，加上整车品质稳定 ，是一款不错的代步车。
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